Stels Trigger (Stels trigger 50 sm)

Всім привіт! До тригера катався на мопедах і рейсерах але після покупки тригера все змінилося він привертає уваги, добре обслуговуватися і сам по собі не дорогий в плані заміни витратників, максималка замала якщо без тюнінгу близько 70 але мій варіант їде всього то 93 км/год, водяне охолодження дає про себе знати. За весь

час володіння він не разу не кипів а температура трималася в допустимій зоні, підвіска це окрема тема але те що вона налаштовується це дає багато можливостей, світло відверто на цій моделі погане тому краще поставити ще дхо.на дал

ьняк не сильно годитися бо після 40 км шляху починає затікати пензлі, втомлюватися спина і 5та точка, найбільший мінус це його ціна в плані мотора, наприклад цпг від 6 000 і не підходь а це (50сс), мопедка дуже піддається тюнінгу і гідний суперник проти 150 сс і 200сс, на рідний поршневий толком не тягне краще замінити відразу на 70. Нізов хочу зауважити немає а ось верху люті)) В цілому моп

ед раджу, для міста ідеально. Ps : Витрата якщо все завод то до 4 - 5 л на 100, на 70ці вже від 6-7 на 100.Володів даним
мотоциклом 4 роки. Залишився дуже задоволений. Мотоцикл дуже

хороший, якщо розуміти для чого він призначений і не вимагати більше. Мотоцикл легкий, юркий, доброзичливий. Добре підходить для неспішних прогулянок другорядними дорогами, добре справляється з прогулянками вихідного дня в 100-200 км. Не підходить для поїздок магістральними трасами на великі відстані через малу потужність, складно обганяти, не підходить для агресивної їзди. Неспішно щастить двох легко, а дівчата дуже люблять його зовнішній вигляд) В плані якості

і надійності все супер, за 7000 км не сталося не однієї поломки. Внаслідок надійності

та малої витрати дуже доступна для утримання. У перерахунку на ціни 2017-2018 року, 1 км обходиться всього в 1.1-1.2 р на бензин. Рекомендую до купівлі

початківцям, або тим хто зрозумів сенс життя і не поспішає. Гарячим хлопцям протипоказаний, буде нудно.