Yamaha XT-600 (Мій мотоцикл Yamaha XT 600)

Привіт всім любителям двоколісної техніки!!!!!!!!!!!

Хочу поділитися враженнями про експлуатацію 2-х апаратів придбаних мною навесні 2007р. практично одночасно. Це YAMAHA XT - 600E (2004р.) і YAMAHA FZ6-N (FAZER) 2005м.ХТ

- 600Е купувався для покатушок на природі, а FZ6-N для отримання задоволення від динаміки і швидкості. Н

а практиці ХТ-600 виявився ідеальним для рухів містом (до контори і назад). Високий, м'який, маневрений і досить жвавий. Приємно, що на ньому не існує перешкод для подолання відстаней у межах міста. Бордюри, ями і т. д. при русі на ХТ-600 не мають значень. Крейсерська швидкість 110 км/год. Витрата при такій швидкості 4 л/100 км. Швидше звичайно можна, але починає заважати довгохідна підвіска, і думаю висота моця. Після 120 км/год має значення бічний вітер і фури..... Втім він і не створений для швидкісної їзди. Зате при покатушках на природі відкриваються всі принади підвіски і тяганини движку на низах. Просто пісня.

.. Єдиний мінусом 600 кубової одностволки - здох акумулятор - вішайся!!!!!!!! Одному з штовхача завести його не реально! Величезний горщик і 4 такти - повірте це серйозно! З недоліків ще можу відзначити не дуже чітке, але м'яке включення швидкостей і незрозумілу роботу заднього гальма. Схоже він плавно працювати взагалі не може. Або його роботу не відчуваєш або колесо вже в юзі! Тож за акуратнішою з ним! П

ро FAZER -600 можу сказати тільки одне - звір!!!!!!!!!!!!! Причому звір «сука» красивий!!!! По

місту вдень на ньому їздити не дуже зручно - топнути негде- затори! У заторах на спеці постійно починає вмикатися вентилятор, а по бордюрах лазити на такої техніки - шкода. Але якщо є попереду «чистих» хоча б метрів 300-400 крути газулю і мало не здасться

..............!!!!!!!!!!!!!!! починає маняться звук вихлопу, а після 8000 обертів моц просто дуріє. Головне правильно розрахувати свої можливості і сили. Хто каже, що на низах він ніякий - не вірте. Спочатку взагалі не міг зрозуміти на якій передачі рухаюся - тягне на будь-який

... Управління на 5 +. Гальма передні на 5, задні

на 4. За фактом вистачає тільки передніх. Апетит рушія помірний. При спокійній їзді приблизно

5-6л.З недоліків - слабке світло і гучне (особливо 1-ій)., але дуже чітке включення швидкостей. Пробував і так і сяк. Найм'якше включення (за моїми спостереженнями) відбувається на 5000. Ну а якщо дуєш...., то не до гучності включення!

!!!!!! Резюме: обидва апарати дуже гідні. Ні пошкодував ні на хвилину що придбав відразу 2. Вони абсолютно різні і в цьому принада їх експлуатації



! Бережіть себе на дорогах!!!!!!!

!!!!! Будьте уважними і ввічливими

!!!! Панти на мотиці звичайно це красиво і ефектно, але вибирайте для них місце і час

!!!!!!!!!!!!!!